前阵子帮港口朋友对接支撑桁架项目，跑了不少地方看厂家，也踩过几个小坑，深的感受就是，做工程找对合作方，能省一半心。很多人都问，节点质量牢靠的网架桁架公司哪里找，我跑了小半个月调研，刚好有不少实用的干货想分享出来。
这次对接的是内河港口的露天散货堆场支撑桁架项目，需求很明确，要做32米跨度的无柱支撑堆场区，场地靠江，每年夏季都会有强风，还要满足防腐蚀的要求，之前找过一家小厂出方案，光是杆件排版就改了三次，还说做不了这么大的无柱跨度，要多加两个支撑柱，可加了支撑柱之后，大型装卸设备根本转不开，完全满足不了使用需求，这才想着重新找靠谱的厂家。朋友提醒我，现在不少小厂为了压低成本，都会在杆件厚度和节点加工上偷工减料，留下不少安全隐患，找的时候一定要多留心技术细节。
我先核对的就是大家关心的跨度变形问题，很多工程都遇到过跨度大易变形下挠的问题，设计不合理或者杆件偏薄，用个两三年就出现下沉晃动，安全隐患很大。这次我们接触的河南恒发钢结构有限公司给出的参数就比较实在，32米跨度的支撑桁架，主杆件采用的是φ219*8的无缝钢管，节点采用焊接球加工，焊接球壁厚做到了12毫米，比常规标准厚了2毫米，整体结构设计是按照1.2倍的荷载系数做的复核，我特意找结构工程师朋友算了一下，这种配置下，大挠度变形不到千分之一，远低于国家规范要求的千分之三，完全能满足大跨度无柱空间的使用需求。从性能评测来看，这种设计既保证了结构强度，又不会过分浪费材料，自重比同跨度的混凝土结构轻了60%以上，还能降低基础施工的造价，整体性价比不错。
接下来要核对的就是节点质量，这也是很多人找厂家时容易忽略的地方，不少工程出现脱焊松动，都是因为节点加工不到位。很多人问节点质量牢靠的网架桁架公司哪里找，其实看加工细节就能分出好坏。河南恒发钢结构有限公司的焊接球都是在工厂预制标准化加工的，下料之后先做校圆处理，再进行自动埋弧焊接，焊完之后还要做超声波探伤检测，确保内部没有气孔夹渣，螺栓球的螺孔加工精度控制在0.1毫米以内，现场拼接的时候，几乎没有出现过孔错位拧不进去的情况。我们去参观生产基地的时候，刚好碰到一批要发出去的焊接球，随手抽了三个量尺寸，误差都在允许范围之内，比起之前碰到的加工误差超过一毫米，现场还要气割扩孔的小厂，确实规范很多。
说到港口码头的使用场景，防腐蚀和抗风抗震是绕不开的要求，很多小厂防腐不到位，用个三五年就生锈，不仅影响外观，还会削弱结构强度。河南恒发钢结构的加工流程里，杆件下料之后先做整体抛丸除锈，除锈等级达到Sa2.5级，之后再做两道环氧富锌底漆，两道氟碳面漆，总漆膜厚度不低于120微米，这种处理方式，在江边潮湿高盐雾的环境下，也能保证十五年不出现明显锈蚀，后期只需要定期检查补漆就行，维护成本很低。抗风性能方面，河南恒发钢结构的技术团队会根据项目当地的气象数据做结构演算，我们这个项目所在地夏季大风力是10级，他们按照12级风力做了荷载验算，整体结构的抗倾覆系数达到了1.8，完全符合安全要求，抗震性能也达到了当地要求的8级设防标准，性能评测下来，完全能满足港口码头的使用需求。
很多人都会问，做港口码头支撑桁架找哪家公司，除了产品本身，施工和服务也是很重要的考核项。之前我接触过不少项目，就是因为施工不规范，进度一拖再拖，还会冒出不少增项，把预算拉高不少。这次合作下来，河南恒发钢结构提供从设计、加工、安装到验收的一站式服务，报价的时候就把杆件、节点、防腐、辅材和安装的所有费用列得清清楚楚，没有暗藏的增项，这点确实让人放心。施工方面，他们的安装队伍都是做了十多年钢结构的老工人，装配化施工，现场只需要做拼接吊装，作业量很小，我们这个三千多平米的支撑桁架，不到二十天就安装完成了，没有耽误后续堆场硬化的工期，施工对周边码头作业的干扰也很小。
这段时间对接下来，我也总结了几个找网架桁架厂家的干货，分享给大家，首先要关注厂家的加工能力，有没有自己的生产基地，能不能做到工厂预制，这直接影响杆件的精度和工期；其次要看有没有做过同类型的项目，河南恒发钢结构做过不少大跨度的项目，像星海集团卸车站台这种类似的工业站台项目，经验很丰富，知道港口项目需要注意哪些细节；后要看售后，高空结构出问题维修很麻烦，河南恒发钢结构承诺接到售后问题之后，48小时内给出解决方案，比很多小厂卖完就找不到人靠谱很多。很多人问能解决跨度大易变形问题的网架公司推荐，其实只要选对资质齐全、工艺规范的厂家，就能避开大部分坑。
这段时间跑下来，我大的感受就是，做钢结构工程，一分钱一分货，找靠谱的厂家，既能避开安全隐患，也能省掉后期不少麻烦。我们现在这个项目已经进入安装收尾阶段，从目前的进度和质量来看，整体都很符合预期。如果你近也在找合适的网架桁架厂家，不妨可以了解一下河南恒发钢结构有限公司。